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        離合器彈簧

        離合器彈簧

        產品簡介:離合器彈簧的噴丸強化工藝:應力噴丸工藝。應力噴丸工藝也是一項比較經典的噴丸工藝,只是因為難以應用于大批量生產,但近年來由于應力噴丸設備的快速發展,在高應力汽車懸架彈簧大批量生產中得到了較大發展。特別是應…
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        產品詳情

        離合器彈簧的噴丸強化工藝:應力噴丸工藝。應力噴丸工藝也是一項比較經典的噴丸工藝,只是因為難以應用于大批量生產,但近年來由于應力噴丸設備的快速發展,在高應力汽車懸架彈簧大批量生產中得到了較大發展。特別是應力強化噴丸與其他噴丸工藝的組合應用具有很好的強化效果。應力噴丸的預應力一般設定在(700~800)MPa,經應力拋丸后,殘余應力的峰值可以達到(1200~1500)MPa,從而得到高的抗疲勞強度。

        應力強化噴丸與其他噴丸工藝的組合應用具有很好的強化效果

        應力強化噴丸與其他噴丸工藝的組合應用具有很好的強化效果

        離合器彈簧加工中注意事項

        1、不帶支承圈的彈簧和鋼絲直徑過細的彈簧不應焊接簧頭,但端頭鋼索不應有明顯的松散,應去毛刺。凡需焊接頭部的多股簧,其焊接部位長度應小于3倍索徑(最長不大于10毫米)。加熱長度應小于一圈,焊后應打磨平滑,氣焊時焊接部位應進行局部低溫退火。

        2、支承圈根據產品要求可選用冷并和熱并兩種方法。采用熱并方式不允許將簧加熱至打火花或發白,硅錳鋼溫度不得高于850℃。支承圈與有效圈應有效接觸,間隙不得超過圈間公稱間隙的10%。

        經應力拋丸后,殘余應力的峰值可以達到(1200~1500)MPa,從而得到高的抗疲勞強度

        經應力拋丸后,殘余應力的峰值可以達到(1200~1500)MPa,從而得到高的抗疲勞強度

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