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        電動汽車安置電動汽車低速提示音系統已是勢在必行

        文章來源:www.sypxe.com

        發布時間:2018-7-28 14:18:47

        如今電動汽車低速提示音系統的應用已經不僅僅限于我們這里了,就連國外也都已經陸續頒發了相關的規定,強調了在電動汽車上面安置電動汽車低速提示音系統的重要性,確實電動汽車在行駛時,尤其是低速行駛時發出的聲音實在是太小,對于路上的行人來說過于危險,因此安置電動汽車低速提示音系統已是勢在必行。

         

        電動汽車安置電動汽車低速提示音系統已是勢在必行

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        在新推出的《機動車運行安全技術條件》中明確提出,"新能源汽車時速低于20km/h,應發出聲音警示,提示大家車輛在行駛"。而新推出的電動汽車低速提示音系統會在車輛速度低于30km/h時自動啟動;車速在0-20km/h之間,聲音隨車速增加而加大,車速在20-30km/h之間,聲音隨車速增加而降低;在發動機啟動時,電動汽車低速提示音系統的工作車速范圍為大于0km/h且小于等于20km/h。車輛靜止時,如果驅動系統仍處于“可行駛模式”,電動汽車低速提示音系統可發出聲音。提示音自動停止。另外,電動汽車低速提示音系統可以通過向盤上操作按鍵控制開啟及關閉。

        除了我們國家,美國和日本為了保護行人安全,同樣也出臺了相關的規定。美國國家公路交通安全局(NHTSA)規定,從2019年9月1日起,所有市場上售賣的電動車在速度每小時低于18.6英里(約合30km/h)的情況下,必須自動發出聲音以提醒行人。日本規定2018年3月以后生產的油電混合車、電動車都必須加裝車輛接近通報裝置,以確保行人安全。

        所謂“電動汽車低速提示音系統”是指裝在電動汽車上,當車輛的車速處于低速狀態時,也就是0到20公里每小時,可以發出包含一些聲壓級、頻率信息的聲音,用以提示其他道路使用者的零件或組件。

        電動汽車在純電動模式下以低速行駛時,平均車外噪聲與傳統內燃機車輛相比有明顯的降低,微山電動汽車低速提示音系統的工作車速范圍為大于0km/h且小于等于20km/h。車輛靜止時,如果驅動系統仍處于“可行駛模式”,電動汽車低速提示音系統可發出聲音。

         

        感謝您的閱讀,相信您在看了以上文章的介紹后,在今后對于電動汽車低速提示音系統的了解會更加的專業,如果有車需要或者還有什么不懂得地方可以關注我們的官網或者撥打我們的電話,公司這邊會有專門的人員為您解答問題。


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